KNIGHT KINGZ AIRSOFT

いつもご来店、誠にありがとうございます。
KNIGHT KINGZです。

本日も引き続きやっていきますという事で、CATの調整を！

インスタの方でシム調整後の動画なんかも載せてはいますが、ロアは前回で完成したので、今回はバレル周りとアッパーですねー。

まず、ホップパッキンはマルイに交換しまして、とりあえずインナーバレルはそのままいってみようという話しになりましたので、そのままいきます。



少し緩い感じがするので、気密を取る為に厚みを持たせてからバレルをチャンバーにセットしました。

で、いよいよアッパーの分解。



スプリングも後ろから抜けますし、やはりめちゃくちゃやり易いですねー。
ほんとこういうのはありがたいです。

で、中を見ていきましょう。



ピストンやシリンダー周りも気密がしっかり取れていて、本当に良く出来ています。

今回は、ノズルをファイアフライさんのでんでんむしに交換しますが、チャンバーの内径とでんでんむしの外径がタイトすぎるので、少しだけそこも調整します。



ただ、純正のノズルも良い感じでした。
内部にはOリングも入っていて、これはこれで問題なく使える感じです。

パッキンへの食い込みもそれとなく感じますし、良く考えられて、調整されて作られているのだろうなと思いました。



ただ、もう少しだけ性能の向上という事で、今回はでんでんむしをチョイス。



というわけで、あとは初速調整とプリコックの確認をしまして、調整は完了ということで、ラストスパート頑張っていきます！！

ではまた！！

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